Лучший машинист страны, или человек с открытой душой

Во всех российских школах каждый понедельник проходит интересный урок — «Разговор о важном». Уже стало доброй традицией приглашать к нам, в школу на «Разговор о важном» выдающихся людей нашего времени. К нам всегда приходят лучшие из лучших, настоящие профессионалы своего дела, чтобы мы
— подрастающее поколение — смогли узнать о разных профессиях, познакомиться с интересными людьми и найти любимое дело всей своей жизни.
На одном из таких уроков я познакомился с настоящим Героем
Социалистического Труда, Почётным железнодорожником СССР и Российской Федерации — Чумаченко Юрием Николаевичем.
Юрий Николаевич рассказал нам о себе и своей непростой жизни, о своём
трудовом подвиге. Он рассказывал о своей профессии так интересно и увлекательно, что я решил, рассказать о самом лучшем машинисте нашей страны, моим друзьям и ученикам школы.
Родился Юрий Николаевич 25 июля 1939 года в Москве в районе Сокол в
семье кузнеца и золотошвейки. Он рассказал нам о своём нелегком послевоенном детстве. До сих пор вспоминает, как часто он бегал с друзьями на железнодорожную станцию, чтобы увидеть паровоз. Заметив ещё издали, что паровоз стоит, вся компания бежала под деревянный мост. Когда поезд проходил по мосту, машинист подавал сигнал, клубы пара сквозь доски настила опускались вниз, и ребят окутывало влажное облако. Для мальчишек его поколения это было что-то необычное, загадочное, но в то же время реально существующее.
В 15 лет Юрий Николаевич твёрдо решил стать машинистом и сказал об
этом родителям. Однажды мама случайно услышали по радио объявление, что в Москве есть железнодорожное училище, записала адрес на клочке газеты и предложила сыну съездить в это училище. Юрий Николаевич нашёл железнодорожное училище Nº 3 (ныне колледж железнодорожного транспорта Nº
52), которое располагалось тогда на территории вагонного депо Москва-3.
Директор училища сказал, что приём в училище на помощников машиниста и на вагонных мастеров только с восемнадцати лет. Юрий Николаевич с угрюмым видом направился к двери, и уже взявшись за ручку услышал:
— Чумаченко, вернись!
Уже тогда он понял, что через несколько минут его дальнейшая судьба будет решена. По совету директора училища Юрий Николаевич подал документы на специальность слесаря-электрика по ремонту подвижного состава. Полученные знания по этой специальности ему очень пригодились впоследствии.
Первая поездка Юрия Чумаченко на паровозе в качестве кочегара
пришлась на день его совершеннолетия. Это произошло в ночь с 24 на 25 июля
1957. Тогда ему нипочём оказались двадцать тонн угля, которые он перебрасывал за смену. Главное, что он приблизился ещё на один шаг к своей мечте. К тому же он влился в знаменитый коллектив депо Москва-Сортировочная.
После четырех лет службы на Северном флоте он снова вернулся в депо.
Наша страна развивалась в то время очень быстрыми темпами, поэтому появилась необходимость в перевозке большого количества грузов. На помощь пришли железнодорожники, перед которыми была поставлена сверхсложная задача по внедрению технологии вождения тяжеловесных и длинносоставных поездов, так называемых 10-тысячников. Юрий Николаевич, к тому времени уже хорошо зарекомендовавший себя, вошёл в группу железнодорожников по внедрению новой технологии.
Юрий Николаевич провёл свой первый (второй в стране) грузовой поезд со
сверхтяжёлым весом 10 тысяч тонн от станции Рыбное до Москвы. А 14 июня 1982 года за выдающиеся успехи, достигнутые при выполнении заданий по ускорению перевозок народнохозяйственных грузов, ему присвоили звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В конце нашей встречи я подошёл к Юрию Николаевичу и рассказал ему о
своём желании стать железнодорожником. Он не удивился, так как знал из собственного опыта, что профессия железнодорожника нужна для людей в нашей стране уже на протяжении трёх веков, и одобрил моё решение.
Наша встреча с Юрием Николаевичем помогла сделать мне свой главный выбор — найти любимое дело в своей жизни. Мне хочется верить, что придёт время — и я смогу проявить себя, показать своё мастерство. И, может быть, как Юрий Николаевич Чумаченко, стать одним из лучших в своей профессии.